Голямата награда на Абу Даби: Серхио Перес най-бърз в трета тренировка, тъй като Люис Хамилтън избегна наказание след инцидент с червен флаг

Серхио Перес изпревари своя съотборник в Ред Бул Макс Верстапен и поведе в последната тренировка на пистата Яс Марина. Люис Хамилтън беше оправдан след разследване за това, че не се забави под червения флаг; Гледайте квалификациите за GP на Абу Даби по-късно в събота на живо от 14:00, с усилване от 13:15

Серхио Перес изпревари съотборника си в Ред Бул Макс Верстапен до най-добра тренировка в Гран при на Абу Даби, тъй като Люис Хамилтън избегна наказание за неуспех да намали скоростта под червен флаг.

Нямаше голяма изненада, че шампионите при конструкторите Ред Бул останаха пред съперниците си на пистата Яс Марина, но преднината на Перес от 0,152 секунди пред световния шампион Верстапен със сигурност беше неочаквана.

Мерцедес се надяваше, че промените в настройките през нощта ще помогнат за намаляване на разликата с Ред Бул, след като Верстапен поведе във втората тренировка в петък, но Хамилтън беше на повече от двадесет зад Перес, а съотборникът му Джордж Ръсел беше четвърти.

Хамилтън в крайна сметка беше освободен от всякакви нарушения след напрегнато чакане, след като попадна под разследване за това, че не успя да намали скоростта след провала на Pierre Gasly AlphaTauri, който предизвика червен флаг.

Хамилтън победи Ландо Норис от Макларън и Кевин Магнусен от Хаас, когато червеното знаме влезе в сила, но по-късно беше признато, че е взел „всички разумни мерки“, за да намали скоростта.

Избягването на потенциално наказание засилва слабите надежди на седемкратния световен шампион за първа победа в кампанията в края на сезона.

Моля, използвайте браузъра Chrome за леснодостъпен видеоплейър

Серхио Перес намери темпото в FP3 и победи съотборника си Макс Верстапен с 0,152 секунди в Гран при на Абу Даби.

Междувременно Норис поведе със силно представяне от Макларън, за да завърши пети пред дуото на Ферари Чарлз Льоклер и Карлос Сайнц, а съотборникът му Даниел Рикиардо завърши осми след тях.

Въпреки че сесията предлага насърчение на Перес в стремежа му да победи Льоклер, за да завърши на второ място в Шампионата на пилотите, фактът, че се проведе на ярко слънце и дневна светлина означава, че не представлява нощните условия на квалификацията и състезанието ще се проведе в .

Въпреки това, фактът, че Ред Бул изглеждаше еднакво – ако не и повече – силен под светлините в петък, е зловещ знак за техните съперници.

Моля, използвайте браузъра Chrome за леснодостъпен видеоплейър

Ландо Норис и Себастиан Фетел съобщиха за дим от колелата си в FP3 на Гран При на Абу Даби

Ferrari, чийто шеф на отбора Mattia Binotto е изправен пред постоянни спекулации относно сигурността на работата му, изглеждаше изостанал както от Red Bull, така и от Mercedes, тъй като Leclerc се оплакваше от двигателя си по време на сесията.

Защо Хамилтън беше разследван?

Най-вълнуващият момент от сесията дойде, когато „веждата на колелото“, предпазваща предната дясна гума на Gasly на AlphaTauri, излетя.

Изглежда, че неизправност е довела частта до контакт с гумата, причинявайки спукване и издухване, което извежда червен флаг.

Моля, използвайте браузъра Chrome за леснодостъпен видеоплейър

Пиер Гасли предизвика първия червен флаг на сесията FP3, след като калникът му внезапно се отлепи, причинявайки пункция

Хамилтън, който симулираше “бутаща обиколка”, първоначално изглеждаше забравил за червения флаг и изпревари Норис и Магнусен, които вървяха бавно.

Рестартиранията в болида на Хамилтън показаха, че не е ясно дали е видял червен флаг, преди да премине през двете коли.

37-годишният играч беше извикан да види стюардите веднага след сесията, но след това трябваше да чака повече от час, преди да бъде потвърдено, че е разрешен.

Стюардите цитираха подобен инцидент с Верстапен на миналогодишното Гран при на Холандия като прецедент за своето решение.

„Шофьорът на кола 44 взе всички разумни мерки, за да се съобрази с разпоредбите, като той незабавно намали скоростта по безопасен начин при първа възможност при първата червена светлина“, се казва в изявлението на FIA.